مدمرة أميركية تنشر مروحيات مسلحة بصواريخ هيلفاير فوق خليج عدن

اليمن -

أظهرت صورة رسمية للبحرية الأمريكية، نشرتها اليوم الخميس، بحارة من سرب المروحيات البحرية الضاربة 79 وهم يحملون صاروخ AGM-114 Hellfire على متن طائرة MH-60R Sea Hawk على متن المدمرة USS Roosevelt في خليج عدن، وفقًا لما ذكرته خدمة توزيع المعلومات المرئية الدفاعية (DVIDS).

تأتي الصورة، التي التقطت في 22 نوفمبر، بعد ما يقرب من عامين من الهجمات الصاروخية والطائرات بدون طيار على السفن التجارية من قبل حركة الحوثي اليمنية والدوريات المستمرة بقيادة الولايات المتحدة في البحر الأحمر والمياه المحيطة به.

ووفق موقع army recognition العسكري الأمريكي، فإن الصورة تقدم لمحة نادرة وصريحة عن كيفية انتشار المقاتلين الأمريكيين حالياً بطائرات هليكوبتر مسلحة للاستخدام الفوري ضد التهديدات البحرية.

بالنسبة للقراء الأمريكيين، فإن الصورة أكثر من مجرد لقطة روتينية على سطح السفينة: إنها توضح كيف أصبح سلاح مألوف من الحملات البرية السابقة الآن محوريًا للأمن البحري وحماية طرق التجارة العالمية.

إيزويك

MH-60R Sea Hawk هي المروحية البحرية متعددة الأدوار الرئيسية للبحرية الأمريكية، وهي مصممة للجمع بين الحرب المضادة للغواصات والحرب المضادة للسطح والمراقبة في منصة واحدة.

تعمل من مدمرات من فئة Arleigh Burke مثل USS Roosevelt، ويمكنها حمل مزيج من طوربيدات Mk 54 خفيفة الوزن وسونار ومدفع 20 مم أو 30 مم ومدافع رشاشة وما يصل إلى ثمانية صواريخ Hellfire على أجنحتها القصيرة.

في خليج عدن، حيث تتراوح التهديدات من زوارق الهجوم السريعة إلى السفن السطحية غير المأهولة المحملة بالمتفجرات (USVs)، يحول هذا التحميل المروحية إلى نقطة مراقبة أمامية وأصل ضربة دقيقة لقائد السفينة.

تُظهر صورة DVIDS هذا الواقع بشكل ملموس: طائرة مصممة ليس للتدريب، ولكن للاشتباك السريع في منطقة ألحقت فيها هجمات الصواريخ الحوثية الأخيرة أضرارًا بالغة بالسفن التجارية وأجبرت على إجلاء الطواقم المدنية.

من الناحية العملياتية، يُجسّد دمج مروحية MH-60R مع صواريخ هيلفاير عقودًا من الخبرة المتراكمة والتحسين الاستراتيجي. وقد خلّف طراز MH-60R "روميو"، الذي طُرح في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، نماذج SH-60B/F السابقة من خلال دمج أدوار مهام متعددة في منصة متقدمة واحدة.

في الأصل صُمّم صاروخ هيلفاير كسلاح مضاد للدروع، وقد عُدّل للاستخدام البحري، موفرًا قدرة اشتباك فعالة ضد التهديدات الديناميكية السطحية الصغيرة.

وقد تجلّت هذه القدرة في ديسمبر 2023، عندما نجحت مروحيات البحرية الأمريكية MH-60R التي تدافع عن مجموعة مدمرات في البحر الأحمر في تحييد قوارب الحوثي الصغيرة التي حاولت الاستيلاء على سفينة تجارية، مما يُبرز الدور الحاسم للطيران البحري المسلح في بيئات القتال الساحلية.

وفي الوقت نفسه، ينتقل الجيش الأمريكي إلى صاروخ AGM-179 المشترك جو-أرض (JAGM)، وهو نظام متعدد المستشعرات متوافق مع منصات الإطلاق الحالية، ومن المتوقع أن يُعزز تنوع ضربات المروحيات البحرية على المدى القريب.

من وجهة نظر تكتيكية، يُوفر تسليح المروحية MH-60R بصواريخ هيلفاير في خليج عدن مزايا واضحة تتجاوز المدافع والصواريخ العضوية للمدمرة.

تُوسّع المروحية نطاق مراقبة السفينة ونطاق ضرباتها إلى ما وراء الأفق، مُستخدمةً الرادار وأجهزة الاستشعار الكهروضوئية ووصلات البيانات لاكتشاف وتصنيف السفن الصغيرة أو السفن السطحية غير المأهولة التي قد تتداخل مع حركة الملاحة البحرية الكثيفة.

بمجرد تأكيد التهديد واستيفاء معايير الاشتباك، يُمكن للمروحية MH-60R توجيه ضربات دقيقة من مسافة بعيدة، مما يُقلل من المخاطر على السفينة والطاقم مع الحد من الآثار الجانبية بالقرب من الشحن التجاري.

كما تُحافظ هذه القدرة المحمولة جوًا على صواريخ أرض-جو عالية القيمة وذخيرة المدافع للتهديدات الأكثر تعقيدًا، مثل صواريخ كروز أو الأنظمة الجوية الكبيرة غير المأهولة، من خلال إسناد دور المروحية كصائد "للأهداف الصغيرة" بالقرب من مصدر الخطر.

من الناحية الاستراتيجية، تُعد المروحية المسلحة على سطح طيران روزفلت عنصرًا واضحًا في موقف أمريكي أوسع يهدف إلى إبقاء البحر الأحمر وخليج عدن مفتوحين أمام الشحن الدولي وسط حالة عدم الاستقرار المستمرة في اليمن والتوترات الإقليمية الأوسع.

وقد قامت عملية حارس الرخاء، التي قادتها القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية من أواخر عام 2023 إلى منتصف عام 2025، بإضفاء الطابع الرسمي على جهود المرافقة والحماية متعددة الجنسيات لحركة المرور التجارية بعد أن أدت هجمات الحوثيين المتكررة إلى تعطيل التجارة العالمية عبر طريق السويس.

 وعلى الرغم من أن وقف إطلاق النار الذي أُعلن عنه في مايو 2025 قد قلل من المواجهة المباشرة بين القوات الأمريكية والحوثيين، إلا أن الحوادث اللاحقة مثل الضربة الصاروخية على مينرفاغراخت التي ترفع العلم الهولندي تُظهر أن التهديد للسفن التجارية لم يختف تمامًا، وأن الهجمات قد انتشرت من البحر الأحمر إلى خليج عدن نفسه.

وفي هذه البيئة، يؤكد نشر مدمرة مقرها روتا مثل يو إس إس روزفلت، والتي وثقتها مصادر في البحرية الأميركية في نوفمبر/تشرين الثاني 2025، على نية واشنطن الحفاظ على وجود مسلح موثوق به على طول واحدة من أكثر نقاط الاختناق البحرية أهمية في العالم، وطمأنة الحلفاء وشركات الشحن إلى أن القوات البحرية المرافقة تحتفظ بخيارات الوصول والتصعيد في غضون مهلة قصيرة.

تُجسّد صورة HSM-79 وهي تُركّب صاروخ هيلفاير بوضوح التطور الاستراتيجي للبحرية الأمريكية استجابةً لبيئة بحرية متزايدة التعقيد والتهديد.

كان صاروخ هيلفاير، في السابق، مُصمّمًا للقتال المُدرّع على البر، وهو الآن يُشكّل عنصرًا أساسيًا في إطار متعدد الطبقات للسيطرة البحرية، يمتد من أجنحة حاملات الطائرات وطائرات الدورية إلى المروحيات الفردية على متن المدمرات.

ونظرًا لقدرة الجماعات المسلحة في اليمن وأماكن أخرى ونيّتها المُستمرة في استهداف الشحن التجاري، فمن المُرجّح أن تُحافظ المقاتلات السطحية الأمريكية على مروحيات مُسلّحة بالكامل على متنها، مُستعدّة للانتقال بسرعة من الردع إلى الدفاع النشط. يُعدّ هذا التأهب أمرًا بالغ الأهمية لحماية أحد أهم طرق التجارة البحرية في العالم.